Fiat Car Classic

Casopis Auto7 cislo 4/08:
clanek: Patina "Fiat 850 Coupé je krásné staré auto, které se málem stalo nejmenším modelem Ferrari"
http://www.auto7.cz/index.asp?KatId=383

Mark L. píše:Casopis Auto7 cislo 4/08:
clanek: Patina "Fiat 850 Coupé je krásné staré auto, které se málem stalo nejmenším modelem Ferrari"
http://www.auto7.cz/index.asp?KatId=383

časopis jsem náhodou zakoupil, zajímalo mě porovnání Fiatu Linea s Hondou City a článek o 850 Sport mne příjemně překvapil, textem i fotografiemi, takže pokud někdo ze skorolitrových sportovců nestačil tiskovinu zakoupit, mohu mu časopis poskytnout.

Pokud bys jej nascanoval a poslal, možná bych jej mohl umístit do Media et Fiat

Ondrej píše:Pokud bys jej nascanoval a poslal, možná bych jej mohl umístit do Media et Fiat

mám k dispozici jen ČB scaner, barevný je u šéfa a není síťově připojený k mému počítači, pošli adresu (poštovní ) na můj mail a já pošlu časopis

čau Ondreji, časopis Auto 7 se mi podařilo v pátek sehnat ,takže při Výročce si to ofotíš,možná bude otevřené i copy centrum a měl bys to i barevně

Nebo s sebou můžu na výročku vzít USBčkový scanner a můžete to tam na místě nasosat do noťasu.

tak to asi bude nejjednodušší, než posílání poštou semotam.

Karle, když mi to hodíš domu, tak to nascanuji a pošlu.

Tak pro ty, kteří se k tomu ještě nedostali a chttěli by si to přečíst přikládám soubory. Jinak by se to mělo brzy objevit v sekci media&fiat.

tomu se říká nízkonákladová tvorba. Článek obšlehnutý z internetu, některé prvky moc dobře poznávám A použité snímky jakbysmet. Tak by mě zajímalo, jestli řešili práva k jejich použití nebo si jako mnoho jiných myslí, že co je na internetu, to patří všem.

Ubohé

Tak mi právě dorazil domů slovenský Veterán.sk. Jsou tam asi 3 stránky o F 850. Článek jsem ještě nečetl, tak nevím kolik tam je blábolů, ale fotky pěkné. Doporučuji k zakoupení (u nás ho mají normálně v trafice).

Kruci, akorát sem se vrátil z trafiky s novým tip pro oldtimerem a ten veterán ležel hned vedle. Normálně ho nekupuju, bo za hodně peněz málo muziky.
Jinak na spanilce snad někdo říkal, že Gomola to prodal, ale nevypadá to. Na straně 3 je opět ten jeho skvělý úvodník o ničem!

Gomola Oldtimer prodal, ale nový majitel začne časopis přebírat až po novém roce....

Moc pěkný článek ze SM 49/1969
Fiat má smysl pro humor

Údajně nejstarší dochovaná Vespa na světě byla vydražena za 132500 euro. Pochází z nulté serie z roku 1948, která byla vyráběna zcela ručně (včetně celé plechařiny) - takto jich bylo vyrobeno 60ks a toto je třetí vyrobený kus. Poté se rozjela industriální výroba a v letech 46-48 vyrobili kolem 15000 těchto prvotních modelů. Neměly ještě zadní tlumiče, ani stojánek - opíraly se prostě o zem. Typ "didaktické renovace", kdy je kastle nechána tak, aby byla vidět ruční technologie výroby mi připadá poněkud ohavná. V muzeu jsme vždycky ctili zásadu buď to nechat celé v patině (pokud se pak na to dávalo něco nového, muselo se to aspoň trochu vomolousat aby to tam moc nesvítilo), nebo celé zrenovovat (tudíž vše vyčistit, vyleštit, pokovit, nalakovat atd.) takhle půl napůl nám vždycky říkali, že to vypadá blbě, že se to tak nedá vystavit. Ale jiný kraj, jiný mrav...

http://www.ansa.it/canale_motori/notizi ... 1a1ad.html

a jiný článek o tomtéž:
http://ruoteclassiche.quattroruote.it/n ... nuovo-box/

Vzpomněli si...
https://www.novinky.cz/auto/456121-pols ... dovky.html

Návrat pětistovky je povedený, ale těch modelů na výběr je teďka nějak málo. Marchioneho koncepce nekonkurujících si vozů v komplexu FCA je sice zajímavý, ale dle mě nerentabilní, díky tomu je Lancia nedaleko od konce.
Nicméně jsem se dozvěděl novou informaci, kdy nějaký internetový klub, začal s nějakou peticí, nazvanou "Si a Lancia, no a Marchione" a jsou samozřejmě pro návrat této slavné značky a napsal osobní dopis přímo Sergiu Marchione, který obsahoval návrh na projekt na legendární Fulvii, uvidíme, jak to dopadne...

Totální propadák v Euro NCAP 2017: Fiat Punto nedostal ani jednu hvězdičku!
nebo taky zde...:
Nová Dacia Duster zklamala v crash testu, Fiat Punto zcela propadl. Má nula hvězd

Ó Bože.
Přitom před 12 lety získalo Punto v nárazových testech Euro NCAPu 5 hvězd. Jak je to možné?! To se Italové tak dramaticky zhoršili a teď vyrábějí tak nebezpečná auta? Ale kdeže. To se jen dramaticky změnila (skoro bych napsal zhoršila) metodika vyhodnocování Euro NCAPu. Články dokonce opatrně připouští, že z hlediska pasivní bezpečnosti Punto nedopadlo zase tak špatně, ale holt nemá žádné obskurní asistenční systémy typu autonomních brzd, hlídání jízdních pruhů nebo omezovače maximální rychlosti, a tak získalo v konečném hodnocení 0 hvězd a to je zkrátka skandální! Ať už za tím stojí cokoliv.

To jsem sám, komu přijde hodnocení nárazových testů (schválně zdůrazňuju) tak zvrácené?
Proč si vůbec NCAP vybral 12 let sarý model? A ostatně, kdo bude v dnešní době potenciální kupec Punta? Co třeba někdo, kdo chce levný a jednoduchý model?! Toho asi absence asistenčních systémů nepřekvapí.
Ale Fiat to může docela dobře poškodit. Protože odhaduju, že průměrný spotřebitel se nebude pídit po tom, proč nezískalo Punto žádnou hvězdu. Průměrný spotřebitel skončí u titulku totální propadák!.
A Italové to dostanou sežráno...

Jo, přesně tak Ondreji.
Taky jsem to četl a té zajímavé drobné větičky jsem si taky všiml. Hajzlové. Aspoň bude Fiat jen pro vyvolené .
Fiatům zdar.

Mongol Rally - dobrodružnější už to být nemůže

Pozoruhodný počin, v němž hlavní roli hraje stará Panda

Jo, Ondreji taky jsem to registroval.
Ono se teď s podobnými akcemi asi roztrhl pytel.

Taky mě zaujal závod Gumbalkan - http://www.gumbalkan.cz/

Ale nejvíce mi je blízká Expedice Scrab. - http://expeditionscrab.cz/

Jednak je to trasa, kterou chci si taky projet - kolem ČR a jedna je to tak bláznivé až je to dobrodružné i v našich končinách.

Bůh ví, že mám Balkán moc rád. Ale možná právě proto se s tím podnikem nějak neumím srovnat. Když koukám na ty rádoby expedičně vytuněné a osamolepkované plečky, nejsem moc přesvědčený, že je to dobrý způsob prezentace v zahraničí. Nehledě k tomu - píšou 260 aut, 800 lidí. To už ani nemůže být zábava