Proč právě já?

[1/2 litr]

Jelikož vím, že se to tu nerozkřikne, prozradím Vám to. Někdo mi volal, proč právě já sháním vůz pro svého kamaráda. Přátelé není to proto, že by neuměl psát a číst, ani proto, že by neznal klub Fiat Car Classic. Je to jednoduché. Prostě je tomu pár dnů, kdy se mu poštěstilo přijít si k pěkným penězům a nic mu již nebrání v nákupu vozů Fiat. Pomohl jsem mu přepravit podezřelý balík, zhruba o váze 102 kg a ujistil mě, že nebudu litovat. Momentálně nemá čas, má nějaké oplétačky a požádal mě, abych mu ten vůz sehnal. Doufám, že nezůstane bez odezvy a nějaký pěkný vůz brzy seženeme. Díky za pochopení

[Ondrej]

No, tak to možná nezůstane u pouhého 124 Spideru, ale rovnou vysněný Fiat Turbina ? Či Mephistopheles...?

[předseda]

zdar, napsal jsi to dosti záhadně ,co pak tedy obsahoval ten metrákový balíček ?,když má nyní nějaké"oplétačky",peníze jsou čisté? Dávej si pozor ,aby ses do něčeho nenamočil! O jaké auto /a/ by měl vlastně zájem

[Ondrej]

Teda Karle, jsou toho plný noviny, internet i televize a ty se ještě ptáš

[předseda]

To jsem si teda naběhnul , já si myslel ,že jsou tu jen seriozní příspěvky , no ale když jsem se takhle bezelstně reagoval , nabízím alespoň dočasné uschování balíku v naší podzemní štole,kterou jsme v sobotu zbavili hromady pavouků a pavučin - dobré místo ,ne

[Radek]

No nevím, aby tam nechodily kuchařky ubírat....

[FreeRider]

102 kg ?.... v telce říkali že ty prachy co se ztratily vážily okolo 160 kg

[Kronicar]

Eeeh, to je docela skromný kamarád, takový "balík" peněz a "jen" Fiat 124 Spider? Co takhle 2300 S Coupe, když už Fiat....

[1/2 litr]

2300 S Coupe či Fiat Turbina, človíčci, vždyť nemůže hned rozhazovat, to by na něj přišli brzy. Pěkně pomaloučku polehoučku, fíátek za fiátkem...

[MiKaktus]

1/2 litr má pravdu, nemůže to tak najednou rozhodit do světa, to by si toho ani trošku neužil, hezky trošku za troškou pouštět do světa a má klid a když dube kupovat jenom Fiaty tak bude mít za ty prachy dost slušnou sestavu, jenom aby jí měl kam uložit takže než auto tak nejdřív nějaké prostory a to hodně velké a potom nějaké ty vozy

[FreeRider]

a nebo by mohl trošku zasponzorovat renovace nás ostatních

[1/2 litr]

No, sice jsem dlouho váhal, zda-li jsem mám vůbec tuto kuriózní nehodu zařadit, ale budiš.
Není tomu tak dlouho, co jsem se svým červeným miláčkem účastnil akce na Barandově při příležitosti uvedení nového Fiatu 500 na náš trh. Abych uštřil fiátka jízdě po ose, rozhodl jsem se, že si na přepravu zapůjčím přepravník. To co se mi přihodilo snad ani nepotřebuje komentář. Inu krátký přívěs, déšť a příliš strmé nájezdy dohromady to je špatná kombinace. Abych na přívěsný vozík najel po mokrých plechových nájezdech, musel jsem se trochu rozjet. Na přívěs jsem vyjel, ale na mokré ploše, když jsem zašlápl brzdu kola se smekla a já i s pětistovkou přelétl až na rezervu umístěnou na oji přívěsu. Všechno dobře dopadlo, mě ani pětistovce se nic nestalo a s pomocí pána z půjčovny přívěsů jsme fiátka posadili na předpokládané místo.

[Black]

Zlatá Multikára:

[FreeRider]

se divím že z tý multikáry to takhle přesahující nespadne

[Black]

se divím že z tý multikáry to takhle přesahující nespadne

Proto tam nemám zadní okno, abych za jízdy mohl Fiatka držet za zadek, aby nespadl.
Ne, ten zadek je dostatečně těžký, aby se to nepřevážilo a od klempíře z dílny do kopce jsem raději vyjížděl na zpátečku, aby to neudělalo hop dolů.

[FreeRider]

tak hlavní je že to zatím nikdy nespadlo...a forma převozu je to myslím nadmíru originální

[Black]

Ono v tomto případě nešlo o převoz (Fiatek byl pojízdný), spíše to bylo jednodušší řešení, než u klempíře vymýšlet nějakou rampu, abych se dostal ke svařování kolem přední nápravy a nemusel se při tom válet po zemi (nějak už to není to co bývalo) . Tak jsem jenom zajel na dílnu, sedl pod to na židli a už se vařilo.

[FreeRider]

nooo.. tak to je pak jasný .. jak má člověk pohodlí.. tak to se hned líp dělá

[Tříprsťák]

Juuu, škoda, že nemám taky multikáru!!!

[Black]

Juuu, škoda, že nemám taky multikáru!!!

Občas není o co stát - včera celý večer jsem se mořil s tím, abych rozchodil zarezlé lanko v bowdenu od ruční brzdy u zadního kola, aby na tom aspoň něco brzdilo. Opravovat stále dokola těch 8 prasátek už jsem dávno vzdal. Obdivuju lidi, co se věnují opravdovým náklaďákům - zlatí Fiatci!

[1/2 litr]

No, ono opravovat náklaďáky je jedna věc a opravovat nebo spíše udržovat Multicar v chodu je věc druhá. To je jako opravovat auta a opravovat Š 1203. Měli jsme obojí. 1203ky i multikrávu a již více nám to nesmí přes práh i když musím uznat, že Multicara se po technické stránce udržovala o něco lépe než dvanácettroska. Ale s těmi brzdami je to přesné. Vím o čem píšeš. Nejednou mi ujela a já ji chytal z kopce. Bezva. O tyto zážitky jsem s T4 již ochuzen. Naštěstí.