Fiat Car Classic

zastavaman píše:z jiného soudku - neměli byste někdo na prodej klasickou oranžovou Tatru 148 na písek, oranžové barvy? drobné šrámy nevadí, ale rám musí být 100 procentní...

Moje děti ji mají na zahrádce hraní. Zděděnou. Ale jednak je značně opoužívaná a jednak ji asi nedají - je ve velké oblibě. Je to asi dva měsíce, co jsem viděl v bazarku tuhle oranžovou tatrovku prakticky FUNGL NOVOU. Měl jsem silné choutky ji z nostalgie koupit. Ale jednak jsem neměl přebytečnou pětistovku a jednak mi přišlo líto ji dát dětem na hraní, neb je to při tomto stáří a zachovalosti již prakticky sběratelský artikl. Škoda, že už tam není, s radostí bych ti ji koupil...

tříprsťák: pokud nemá olámaný rám a ne úplně ošoupaná kola, mile rád místo ní dětem koupím t-815 a přidám krabici sušenek

Zítra ti ji vyfotím, ale opotřebovanost je značná - a vzadu chybí jedna osa s koly.

Pokud mě paměť neklame, měla by se moje T148 z dětství vyskytovati v tzv. kramárně u dědy, takže až tam příště pojedu (neznámo kdy), můžu se po ní podívat. Co si pamatuju, tak snad jen trochu blbě držela kabina a chyběl volant, jinak byla kompletní- ale už jsem si s ní pár neděl nehrál tak si nejsem jist.

Ale nepustil bych ji na žádné pokusy, na to si myslím, že je ještě celkem slušná

na pokusy to není, prostě tu tatru chci, jednu jsem sehnal, ale není úplně perfektní, takže kdyby se vám podařilo ty dvě vyhrabat, složil bych z nich doufejme jednu slušnou

tříprsťák - prosím, až to budeš fotit, zaměř se hlavně na rám, aby nebyly vylámané ty držáky náprav...

Také jsem ji míval, dnes je již tam kde končí většina opotřebovaných věcí, na smeťáku. Ale vím, že byla docela slušná. Dobře si vzpomínám, že to byl hit a měl ji nejeden můj kamarád. Dokonce jsem s ní zažil i svou první autonehodu. Kamarád si to v té Tatře valil z kopce a já proti němu do kopce ve šlapacím voze Moskvič. Rána to byla náramná, Moskvič přišel o jedno světlo a Tatra o přední masku.....

Kronikáři, ty jo, ty jsi měl Moskviče? A jakou barvu? Zase jeden nesplněný sen, tatru mě také nekoupili jenom F2300 coupé.

это самой хорошенкий...

Páne jo, pásová linka na výrobu moskvičů. To je ale starší fotografie ne? Nebo se ještě vyrábí?

Samozrejme že starší Propagační foto ze 70. let, z doby produkce 412

Kronicar: No jo prážské děti měli Moskviče, my Krušnohorci jenom dřevěný káry s kolečky od kočárků

No jo, Tatru jsem v dětství také míval, ale také jsem si rád hrával na nehody a podle toho to vypadalo. Pokud by se dnes ještě někde našla, tak by se dala použít maximálně na náhradní díly a i tak by asi dost dílů nebylo použitelných ...pak přišla na řadu pevná železná šlapací tříkolka a to byla panečku jiná jízda - do zatáček jedině po dvou a dokonce jsem s ní za pomocí nacvičené akrobacie projížděl mezi zdí a zabetonovaným sušákem, kam by se normálně na šířku tato mašina nevlezla

Koukám, že to bylo asi všude stejný Svoji motoristickou dráhu jsem asi jako každý začal v kočárku, pak přešel na tatrovku, po ní přišla šlapací tříkolka (neuvěřitelný, co vydržela) a vrchol dětských let představovala v mém případě dřevěná čtyřkolová kára upravená z dvouosého vozíčku, kterou jsem jako správný vesnický tuner vylepšil řízením pomocí volantu z Avie a jako správný účastník provozu na pozemních komunikacích opatřil i SPZ (isteže skutečnou)

Mám tu i důkazní foto, ale asi si ho raději nechám pro sebe, je to už jaksi mimo rámec tematu, byť jsme v pokecu...

Petr FCC píše:Kronikáři, ty jo, ty jsi měl Moskviče? A jakou barvu?

Přesně tu co je obrázku..... Úplně se mi vybavuje před očima.
Těch autonehod s tímto strojem bylo více, jednou jsem nezvládl zatáčku a skončil v metr a půl hlubokém výkopu, tam přišel Moskvič o druhé světlo.
Kára to byla skvělá a na frajeření jak dělaná, takže jsem to zkusil z kopce pozadu....nejdříve mi málem pedály přelámaly nohy jaké dostaly otáčky a pak už se to nedalo zastavit, páč se brzdilo právě těmi pedály.... A to už jsem neudržel volant, lehce cukl a šel na boudu.... V kabriu bez rámu obzvláště nepříjemné Dneska bych řekl, těžká havárie, stroj jsme domů dotlačili a mě zafačovali.

mozna to nebude zadna novinka, ale v levnych knihach maji f 500 - 1957 a f 850 v meritku 1:43 od solida za 19 korun!

http://levneknihy.cz/DetailZbozi.aspx?z=55733

díky za info ,už jsem obě zakoupil ,fakt za tu cenu velice slušný modýlek

Creature píše:mozna to nebude zadna novinka, ale v levnych knihach maji f 500 - 1957 a f 850 v meritku 1:43 od solida za 19 korun!

http://levneknihy.cz/DetailZbozi.aspx?z=55733

Mno tak penězchtíví překupnící asi nakoupili ve velkým a teď postupně ty modely prodavají na aukru a z 19 korun se rázem stane tak 119,-

Mno tak penězchtíví překupnící asi nakoupili ve velkým a teď postupně ty modely prodavají na aukru a z 19 korun se rázem stane tak 119,-

No jen mě tak napadá - není to náhodou základní kámen obchodu dobře levně nakoupit a draho prodat!!! Kolik si myslíte, že opravdu stojí všechny ostatní věci nabízené v obchodech?!? Myslím, že specielně model F850, poměrně zdařilý byť blbě modrý leckdo koupí rád i za cenu větší než 200,- Kč!!!(Třeba ten, který ho léta marně shání a zatím viděl to samé za 500,- Kč!) Ale přece obchod je dobrovolnou záležitostí obou stran - je-li mi cena nemilá, tak to nekoupím! Levný věci je třeba vyslídit a moment překvapení je výhodou odvážných! Proto jsou na světě zedníci, učitelé nebo řidiči - každej nemá to srdce koupit za 100 litrů levnou kravinu a doufat, že ji dobře prodá! Takže nezávidět a buď dělat to samý nebo nechat žít a držet h...nikdo nikoho k ničemu nenutí!

Není náhoda, že již v době starověku všichni nadávali Fenickým mořeplavcům do zlodějů a přesto jejich služeb všichni využívali, neboť věděli, že bez obchodu není distribuce a bez distribuce je nedostatek. Dlužno podotknout, že již před několika tisíci lety ti Féničtí vykukové (a zároveň hrdinové, uvážíme-li tehdejší piráty, lupiče, ničivé bouře a jiná nebezpečí na cestách) znali stejná pravidla obchodního úspěchu, jaká platní dodnes: 1) levně koupit, 2) draze prodat, 3) pozdržet platbu.

Vím že základ obchoud je levně nakoupi a draho pordat....mě jen mrzí že než jsem se o těch modelech za 19 dozvěděl, tak 850 už nebyla v nabídce obchodu, tudíž jsem musel navštívit aukro.

Ano toto je jedna z nevíhod venkova,než se něco dovíme,je to pryč.Bohužel!

No vzhledem k cenovému rozdílu nákladů žití ve městě a na venkově ten model na aukru určitě vyšel líp než se stěhovat ke zdroji levných nákupů.....
Nicméně jsem dnes pár F850 zakoupil a rozhodně se tvářili, že jich mají aspoň 50 skladem (ptal jsem se)!

no, já si stále ještě myslím, že je přeci jen rozdíl mezi skutečným obchodníkem a přeupníkem co vykoupí modýlky a pak to prodává nešťastníkům z venkova bez jakékoli přidané hodtnoty...

jinak abych nebyl tak daleko od tématu, stále platí, že hleedám cokoli na téma zastava co nestojí 100 euro kus...

Renda ze Záboří píše: Proto jsou na světě zedníci, učitelé nebo řidiči - každej nemá to srdce koupit za 100 litrů levnou kravinu a doufat, že ji dobře prodá! Takže nezávidět a buď dělat to samý nebo nechat žít a držet h...nikdo nikoho k ničemu nenutí!

Odvazim se oponovat... zajiste je potreba trocha odvahy na to investovat, ale urcite to neni tak ze ostatni remesla delaji jen ti co se boji obchodovat

Verim ze nekteri z nas neobchodniku delaji co delaji proto, ze je radost neco vytvorit ci vyprodukovat... aby meli obchodnici vubec co prodavat

Spider píše:
Verim ze nekteri z nas neobchodniku delaji co delaji proto, ze je radost neco vytvorit ci vyprodukovat... aby meli obchodnici vubec co prodavat

Vytržený z kontextu a nepochopeno! O výrobcích a stvořitelích můj příspěvek nebyl - pouze o tom, že budu-li prodávat třeba krabičku sirek za 500,- Kč a najdu kupce, tak je to jen a jen blbost toho člověka, který to zaplatí a žádná sviňárna......