Fiat Car Classic

Tak jsem koupil svíčky, kabely, vyměnil civku, kondík a hle ono to jede na 4 válce,, chytá a startuje, a už několik dnů. Tak jsem udělal brzdy, opravil plyn a ted jedu na STK. Držte palce......

FreeRider píše:Tak se taky přidám k dotazům.. konečně sem se zase dostal ke svojí 850 speciál .. přes rok byla zašitá v garáži s tak maximálně pěti startama .. nicméně.. po tý době se dala nová baterka a chytla jako fík na první otočení. Problém je jen v tom že mi po zahřátí motoru na volnoběh bliká kontrolka mazání. olej sem dal novej, hladina je akorát mezi ryskama. Takže doufám že není jediný řešení sundat vanu a kouknout jestli není zasranej koš .. co vy na to ?

No, já se přece jen zkusím zeptat... jaký tam byl olej původně a jaký jsi tam nalil?

byl a je tam Mogul M6AD

Ono poblikávání kontrolky oleje na volnoběh u horkého motoru není u těchdle fiatích motorů nic nenormálního, samozřejmě by měla zhasnout jak polechtáš plyn. Pokud i po přidání plynu zhasíná neochotně, jako úplně první pokus bych vyměnil policajta (čidlo tlaku oleje) - ono občas u těch fiatů začne fixlovat. A pokud bude zcela nové čidlo ukazovat totéž, zamyslel bych se, jak staré tam mám olejové čerpadlo (na obou f127 jsem ho z tohoto důvodu dával nové a byl od té doby klid).

Tak jako jak píšeš.. stačí polechtat a je klid..jen je to mírně deprimující když to problikává .. zkusím to čidlo a uvidíme co to udělá