Fiat Car Classic

Pak je taky ještě kotevní místo vpředu - držák od převodovky k objímce na přední trubce výfuku.

Předseda: Domluvený už jsme, ovšem nyní to vázne z mé strany, v Nejdku je totiž trochu kalmitní situace, tudíž v tuto chvíli vůbec nemám možnost zajet ke garáži s naloženým vlekem, tak musíme trochu počkat. Němec mi to bez problémů drží

Dobrá, příště využiji netušených možností nové diskuse .
Kronicar: Jo tak modýlku se ti zachtělo, no uvidíme .

Tak nedřív mně to napíše, že během odesílání přibyl další příspěvek, zda to chci odeslat v nezměněné podobě a nakonec je to tady dvakrát, halt ta technika

Není nic jednoduššího než duplicitní zprávu smazat, pokud se něco takového stane On.

Dobrá tedy, něco jsem tady v okolí ve křoví viděl, ale teď to trochu zapadalo sněhem, tak snad přijde ještě obleva

Sorry že odpovídám teprve teď, ale vrátil jsem se z Hamburku. Pozvánka přišla, budu se snažit přijet. Copak si přeješ k narozeninám??

Dobře beru na vědomí a pokusím se udělat čas (alespoň na sobotu), jak to bude s parkováním našich strojů?

Pro Pavla 128 íky za nastartování "Bohouše", doufám že chytil bez problémů.... Tvůj kombík se má dobře, je ve vytápěné dílně a čeká na dokončení.

Také já jsem se jen taktak stihl připravit na zimu. Musel jem udělat předzimní úklid abych dostal všechny svoje stroje pod střechy. Situace je asi taková: F128A 1971 (Plzeňský skvost) - stále ještě na dílně u klempíře F128 AF 1972 (Bohouš) - čeká v Bubovicích u Fandy F128 AC 1974 (1100SportL) - jedi...