Fiat Car Classic

taky sem se chystal napsat že ty barevný nejsou nic extra...a to že sou dělený mi taky prve vrtalo hlavou, páč vím že z auta sem vyhazoval v jednom kuse

Mno.. výměna nádrže u 850 může být zážitek....já byl rád že sem ju tam dával bez motoru a převodovky. Pokud ti teče tak stopro vyndat prevodovku a pak ji snad ven dostanes. Pak uvidíš jak je na tom celkovej stav a podle toho buď spravit...nebo vyměnit

bral bych to pro ty opravdový plečky o který se nikdo nestará a vesele se rozpadají za jízdy.....ale když vezmu svůj příklad tak z mýho pohledu je kravina platit deset táců za přepis auta z roku 1971, kterýmu sem se rok věnoval, vrazil do něj desítky tisíc při renovaci a nakonec prošlo regulérní TK ...

Free Ridře, nezoufej. Kdybys ty gumy na podlahy fakt chtěl, tak se tu a tam dají sehnat nějaké ze starých zásob. Například tyhle jsou ihned ke koupení za 48E což je myslím docela dostupná cena: http://cgi.ebay.it/_Ricambi-Auto__SERIE-TAPPETI-FIAT-850-NUOVI-E-BELLISSIMI_W0QQitemZ330204489949QQadnZRi...

Copak říkáte na tento "výplod" ?

http://ekonomika.idnes.cz/pri-prodeji-o ... nomika_abr

Tak tu pěnu sem teď o víkendu kutal ven.. a kupodivu vše v pořádku .. gumy kolem oken jsou totiž prolitý nějákým sajrajtem na utěsnění....takže se tam voda nedostala. Čekal sem že pod tou pěnou v blatnících něco bude.. a taky nic. Takže se to zatím vyvíjí dobře :) Jinak to tvrzení s příplatkovou výb...

Tož to je nemilé.....když ale mě se takhle holý sloupky s tím lemem okna vůbec nelíbí...

Pěkná fotka :ok: díky :) ... to by ukazovalo přední část..... teď bych měl ještě dotaz na čalounění stropu...zadních a středových sloupků.. a sedaček .... někde jsem na fotkách viděl očalouněný celý sloupky bílou koženkou... nějak tak jak sem si to udělal já ve speciálovi čili takhle 169.jpg proto b...

Né zrovna příjemný článek.... nicméně fiatu se týká....

http://www.novinky.cz/clanek/145255-mla ... u-126.html

dobrá dobrá...tož pískování nechme chvíli stranou.... jestli někdo máte tak bych potřeboval dobové fotografie hlavně interiéru z roku 68...páč co sem zatím viděl tak se některé věci liší..tak bych to rád uvedl na správnou míru a připravil si odpovídající plán

samozřejmě že opískování celý kastle by bylo pro výslednej efekt nejideálnější...jenže sem se pořád nějak nedopátral kdo by tu celou kastli opískoval ve znojmě nebo okolí... to je to...

Díval jsem se na tvé stránky, tak určitě musíš začít odstraněním té montážní pěny. Plechy budeš měnit za nové, nebo se bude "záplatovat"? .. Jasný pěna de pryč...tu tam kdysi namlátil táta kvůli odhlučnění :) Jinak vnějsí plechy sou víceméně v pořádku až na zadní čelo s dírama na couváky ...

Zdravím...měl bych menší prosbu...mýho F 850 speciála asi všichni znáte, a ten má do originálního stavu opravdu daleko. Jenže mám ještě jednu F 850 BN kterou je v plánu dostat co to půjde do originálu, což je F 850 BN rok výroby 1968. Proto bych Vás tady chtěl všechny poprosit jestli máte různé fotk...

Taková zdánlivá blbost a vcelku malá mezera ... a co to nadělá s teplotou...takže teď už snad v pohodě

tak to by ste nevěřili co udělá nepřišroubovanej plech pod chladičem..........

Taaak sem konecne vyhodil chladič z auta...a pořádně se vyčistil a propláchl. K tomu sme asi milionkrat vyndavali alternator a zbrusovali jeho drzak aby sedly remenice do roviny...cimz se eliminovalo pretaceni remenu [aspoň to teda tak zatím vypadá]. Jenže ouha ... chladič sme nalili po hrdlo...expa...

Kapánek závodně naladěnej odklon těch kol

Bohuzel tam neni foto, ale vypada to ze se jedna o skutecny vuz :ok: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=250255849433&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=015 Kdyby mel nekdo zajem jak vypada ve skutecnosti, mohu zkusit vyzadat foto... jen tak pro zajimavost :) Pro uajím...

je to správně když si myslím že kolové šrouby u F 850 speciál jsou M12 s kuželovou dosedací plochou a stoupáním závitu 1,5 ? .... akorát tou délkou závitu si nejsem nějak jistej , nemůžu najít metr

Yogi píše:Díky za pomoc, Renda již kabely nevede, ale na tom Abarthu jsem objednal.....díky

Není zač

Tak třeba Renda ze Záboří tu z webu.... a nebo taky tady http://abarth.cz/index.php?sec=shop .. a taky třeba tady http://autoklucka.cz/index.php?sec=zbozi ... možností je dosti

Co vím já tak nejsou teda pokud se nemýlím ... což tu určitě někdo objasní

Honza F 127 píše:Na elektrony dávat takový balóny? Fuj....
...175/50 R13 ale blbě se sháněj a nový jsou dost drahý

Přece ty 145 nevyhodím když mají najeto nový tepráv 900 km ne .. až je sjedu tak se kupi něco jinýho

Zdravím... akorát bych se chtěl zeptat jestli gumy o rozměrech 145/80 R13 co mám teď na svém speciálu na origo 13" discích co sou široká 4,5J půjdou přezout na alu disky 13" o šířce 5J ???

Díky moc za radu ..jinak ty šrouby sem ještě nedotahoval, bral sem akorát dotažení jako takovej výchozí bod